Bloque 3 - Ejercicio 2 · Tecnología e Ingeniería II PAU País Vasco Ordinaria 2024
Tema: Circuitos neumáticos: análisis, diseño y diagrama espacio-fase · Del examen Ordinaria (2024)
Enunciado
BLOQUE 3 - EJERCICIO 2
Se dispone de los siguientes componentes para la construcción de un circuito neumático:
Una unidad de mantenimiento.
Un cilindro de doble efecto.
Una válvula 5/2 biestable con pilotado neumático.
Válvulas 3/2 NC con accionamiento por pulsador y retorno por muelle.
Válvulas selectoras de circuito (función "O").
Válvulas de simultaneidad (función "Y").
Válvulas reguladoras unidireccionales.
a)
Realizar el esquema neumático del mando de un cilindro de doble efecto mediante una válvula 5/2 biestable pilotada neumáticamente por cuatro válvulas 3/2 (A, B, C y D) con accionamiento por pulsador y retorno por muelle. El vástago debe salir cuando se pulsan de forma simultánea las válvulas A y B o bien cuando se pulsa la válvula C. El vástago debe retroceder cuando se pulsa la válvula D. El vástago del cilindro debe salir a la mitad la velocidad con que retrocede. [1 punto]
b)
Representar y explicar el diagrama de movimientos del circuito (espacio/fase). [1 punto]
c)
Representa y explica el funcionamiento de los siguientes elementos neumáticos: cilindro de simple efecto con retorno por muelle; válvula 3/2 monoestable con accionamiento neumático y retorno por muelle; válvula reguladora de caudal bidireccional. [0,5 puntos]
Solución
Según los criterios oficiales de corrección
a) Realizar el esquema neumático del mando de un cilindro de doble efecto mediante una válvula 5/2 biestable pilotada neumáticamente por cuatro válvulas 3/2 (A,B,C y D)... y representación gráfica de los apartados b y c
Solución: a) Esquema neumático: b) Diagrama espacio/fase: c) Símbolos de los elementos neumáticos:
b) Explicar el diagrama de movimientos del circuito (espacio/fase)
Solución: El cilindro 1.0 avanza cuando se activan simultáneamente los pulsadores 1.2 (A) y 1.3 (B), o bien cuando se activa 1.4 (C). El avance se realiza a la mitad de velocidad (tarda el doble de tiempo o fases en completarse) debido a la regulación de caudal al 50 %. Permanece extendido hasta que se acciona el pulsador 1.5 (D), momento en el cual retrocede a velocidad normal (al 100 %).
c) Explicar el funcionamiento de los siguientes elementos neumáticos: cilindro de simple efecto con retorno por muelle; válvula 3/2 monoestable con accionamiento neumático y retorno por muelle; válvula reguladora de caudal bidireccional
Solución: - Cilindro de simple efecto con retorno por muelle: Realiza trabajo en un único sentido al recibir aire comprimido en su cámara trasera, que empuja el émbolo y comprime el muelle. Al dejar de aplicar presión y conectar a escape, el resorte o muelle devuelve el émbolo y el vástago a su posición de reposo. - Válvula 3/2 monoestable pilotada neumáticamente y retorno por muelle: Dispone de 3 vías y 2 posiciones. En reposo se mantiene en su posición no accionada mediante el muelle. Al recibir una señal de pilotaje neumático por el conducto de mando, commuta a la posición activa. Cuando la señal de presión de mando desaparece, el muelle recuperador la retorna inmediatamente a la posición inicial. - Válvula reguladora de caudal bidireccional: Reduce la sección de paso del fluido mediante un estrangulamiento ajustable, regulando el caudal volumétrico de aire en ambos sentidos de circulación por igual (sin válvula antirretorno en paralelo).
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