Partie B - Cinématique et validation du cycle de… · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole remplacement - ITEC 2025

Thème : Comportement mécanique : cinématique, transmission de mouvement et vitesses · Tiré du sujet Métropole France remplacement - Innovation Technologique et Eco-conception (ITEC) (2025)

Énoncé

Partie B: comment valider l'efficacité du dégrilleur ?

Partie B: comment valider l'efficacité du dégrilleur ?

La capacité du dégrilleur à traiter de grandes quantités de déchets est liée à la durée du cycle de dégrillage et à la quantité de déchets qui peuvent être évacués à chaque cycle.

Le motoréducteur qui pilote le mouvement de montée/descente de la poche de raclage (6) par rapport au bâti (1) est donc déterminant pour valider l'efficacité du dégrilleur.

Ce mécanisme est détaillé dans le document-technique DTS6.

DTS6: caractéristique du système de levage

Le mouvement vertical (montée/descente) de la poche de raclage (6) est piloté par un motoréducteur (3).

Celui-ci actionne trois treuils (4) qui enroulent/déroulent les deux câbles latéraux (13) et le câble central (12). Les deux câbles latéraux mettent en mouvement les deux boggies (5) qui entraînent la poche.

La figure de gauche montre la poche en position haute au niveau de la ligne d'écrêtement.

La figure de droite montre la poche en position basse au niveau du radier. La butée basse (7) détermine cette position.

Remarque: La poche de raclage est représentée en position ouverte sur les deux figures.

Moteur • Marque: Siemens

• Type: CAZ88-LA4L100-L16G

• Puissance électrique: 2,2 kW2{,}2\text{ kW}

• Intensité absorbée: 4,7 A4{,}7\text{ A}

• Déphasage: cos⁡φ=0,82\cos \varphi = 0{,}82

• Rendement: 72 %72\,\%

• Couple moteur: 10 N⋅m10\text{ N}\cdot\text{m}

Réducteur • Rendement: 96 %96\,\%

• Rapport de réduction: 1/751/75

Treuil • Rendement: 100 %100\,\%

• Diamètre treuil: 220 mm220\text{ mm}

• Diamètre câble: 8 mm8\text{ mm}

DTS7: implantation du dégrilleur

DTS8: cahier des charges (Cycle de dégrillage)

Question B.2

Calculer la vitesse de rotation en sortie du moteur ωm\omega_m en rad⋅s−1\text{rad}\cdot\text{s}^{-1}.

Calculer la vitesse de rotation en sortie du réducteur ωr\omega_r en rad⋅s−1\text{rad}\cdot\text{s}^{-1}.

Pour la suite de l'étude, ωr=2 rad⋅s−1\omega_r = 2\text{ rad}\cdot\text{s}^{-1}.

L'enroulement du câble sur le rouleau du treuil se fait sur un seul niveau comme cela est représenté sur le document-technique DTS6.

Question B.3

Calculer le rayon d'enroulement du câble sur le rouleau du treuil en se plaçant au centre du câble.

En déduire, la vitesse V5/1V_{5/1} du boggie accroché au câble.

Pour la suite de l'étude, V5/1=0,25 m⋅s−1V_{5/1} = 0{,}25\text{ m}\cdot\text{s}^{-1}.

Le cycle de dégrillage est composé de quatre étapes (voir le document-technique DTS1):

• Les étapes 1 et 3 durent 5 secondes chacune.

• La durée de l'étape 4 est égale à celle de l'étape 2.

Question B.4

Calculer la durée de l'étape 2 (mouvement entre l'écrêtement et le radier).

Calculer la durée totale d'un cycle de dégrillage et conclure par rapport au cahier des charges.

Pour la suite de l'étude, Pt=1,5 kWP_t = 1{,}5\text{ kW}.

La masse de la poche de raclage est de 150 kg150\text{ kg}, les câbles et autres éléments suspendus au treuil ont une masse totale de 50 kg50\text{ kg}.

Question B.5

Calculer la force FtF_t que peut supporter le treuil à l'aide de la puissance en sortie de treuil.

Calculer la masse maximale de déchets qui pourra être remontée dans la poche de raclage.

Conclure par rapport au cahier des charges.

Énoncé: Partie B - Cinématique et validation du cycle de… · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole remplacement - ITEC 2025

Corrigé

Corrigé établi d’après les éléments de correction officiels

Question B.2 : Calculer la vitesse de rotation en sortie du moteur ωm\omega_m en rad⋅s−1\text{rad}\cdot\text{s}^{-1}.

Réponse : 158,4 rad/s158{,}4\text{ rad/s}

Question B.2 : Calculer la vitesse de rotation en sortie du réducteur ωr\omega_r en rad⋅s−1\text{rad}\cdot\text{s}^{-1}.

Réponse : 2,112 rad/s2{,}112\text{ rad/s}

Question B.3 : Calculer le rayon d'enroulement du câble sur le rouleau du treuil en se plaçant au centre du câble.

Réponse : 114 mm114\text{ mm} / 0,114 m0{,}114\text{ m}

Question B.3 : En déduire, la vitesse V5/1V_{5/1} du boggie accroché au câble.

Réponse : 0,228 m/s0{,}228\text{ m/s} / 228 mm/s228\text{ mm/s} / 0,23 m/s0{,}23\text{ m/s}

Question B.4 : Calculer la durée de l'étape 2 (mouvement entre l'écrêtement et le radier).

Réponse : 41,6 s41{,}6\text{ s}

Question B.4 : Calculer la durée totale d'un cycle de dégrillage

Réponse : 93,2 s93{,}2\text{ s}

Question B.4 : et conclure par rapport au cahier des charges.

Réponse : La durée totale de 93,2 s est inférieure à 2 minutes (120 s), l'exigence 2.2 du cahier des charges est donc respectée.

Question B.5 : Calculer la force FtF_t que peut supporter le treuil à l'aide de la puissance en sortie de treuil.

Réponse : 6000 N6000\text{ N} / 6 kN6\text{ kN}

Question B.5 : Calculer la masse maximale de déchets qui pourra être remontée dans la poche de raclage.

Réponse : 412 kg412\text{ kg}

Question B.5 : Conclure par rapport au cahier des charges.

Réponse : La masse maximale de 412 kg est supérieure à 300 kg, l'exigence 2.3.2 du cahier des charges est donc validée.

L’explication pas à pas, faite avec l’IA, est réservée aux membres Premium. Premium

Résous-le ici : correction automatique, indices et corrigé détaillé.

‹ Partie 4 - Cinématique et séparation par centrifu… · Métropole remplacement - ITEC 2025 · Partie C - Cinématique de la poche de raclage · Métropole remplacement - ITEC 2025 ›

Plus d’exercices de Comportement mécanique : cinématique, transmission de mouvement et vitesses