Exercice Sous-partie 2 - Énergie, puissance et autonomie · Bac Sciences de l'Ingénieur Métropole 2026 (sujet 2)

Thème : Énergie, puissance et autonomie des accumulateurs · Tiré du sujet Métropole France 2 (2026)

Énoncé

Partie 1 - Sciences de l'ingénieur

Robot caddie

Le robot caddie Gita est comparable à un coffre intelligent: il suit son propriétaire, qu'il soit à pied ou à vélo. Destiné à un large public, le robot peut s'avérer particulièrement utile pour les personnes à mobilité réduite en les aidant à transporter et stocker leurs courses par exemple. Il est capable de se déplacer de manière autonome en suivant un itinéraire programmé à l'avance. Équipé de capteurs visuels, le robot peut détecter et éviter les obstacles sur son chemin. Il est capable de franchir des pentes allant jusqu'à 16 %.

La figure 1 représente le diagramme de cas d'utilisation du robot.

Le diagramme partiel de la figure 2 permet d'exprimer certaines exigences concernant le robot.

Sous-partie 2 – Validation des performances de la batterie

L'objectif de cette sous-partie est de valider les performances de la batterie utilisée dans le robot.

Afin de vérifier les performances du robot, l'étude est réalisée dans un cas d'utilisation en ligne droite. Les deux moteurs sont alors ramenés à un moteur équivalent.

1.8

Sur terrain plat, le robot consomme une puissance électrique de 20 W20\text{ W} à 1,8 m⋅s−11{,}8\text{ m}\cdot\text{s}^{-1} ce qui correspond à une tension moyenne en sortie du modulateur de puissance (MLI) de 30 V30\text{ V}.

Déterminer le courant théorique circulant dans le moteur équivalent sur terrain plat.

1.10

À l'aide du modèle multi-physique, un parcours type du robot d'une durée d'une heure est simulé. La puissance consommée pendant ce parcours est représentée figure 9.

Montrer que l'énergie nécessaire pour réaliser le parcours type présenté figure 9 est de 51,7 W⋅h51{,}7\text{ W}\cdot\text{h}.

1.11

Afin d'optimiser la durée de vie de la batterie, il est préconisé de limiter la décharge à 80 %80\,\% de sa capacité nominale de charge (profondeur de décharge).

Calculer l'énergie disponible dans la batterie en W⋅h\text{W}\cdot\text{h} à partir de l'exigence id 1.2.2. En déduire le nombre de parcours type que peut réaliser le robot en tenant compte de la profondeur de décharge.

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Corrigé

Corrigé proposé par AprenAI (non officiel)

Question 1.8 Déterminer le courant théorique circulant dans le moteur équivalent sur terrain plat.

Réponse : 0,670{,}67 A / 667667 mA

Question 1.10 Montrer que l'énergie nécessaire pour réaliser le parcours type présenté figure 9 est de 51,7 W·h.

Réponse : 51,751{,}7 W·h

Les réponses des 2 questions restantes et l’explication pas à pas sont réservées aux membres Premium. Premium

Résous-le ici : correction automatique, indices et corrigé détaillé.

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