Aufgabe 3 · Abitur NRW Geographie LK · Haupttermin · Weiterbildungskolleg 2021

Thema: Infrastrukturprojekte als Wachstumsmotor? – Das Beispiel der Öresund-Verbindung

Materialgrundlage

M 1: Atlaskarten nach Wahl

M 2: Öresund-Region 1991 – Wirtschaft

M 3: Beschäftigungsstruktur Öresund-Region

M 4: Öresund-Region – demografische Entwicklung

M 5: Daten und Fakten zur Öresund-Verbindung

M 6: Öresund-Verbindung – Verkehrsentwicklung

M 7: Immobilienpreise und interregionale Umzüge in der Öresund-Region

M 8: Öresund-Verbindung – Entwicklungsszenarien

M 9: Ostseeraum – Prognose Güterverkehr

M 10: Transeuropäisches Netzwerk – Verkehr (TEN-V)

M 2: Öresund-Region 1991 – Wirtschaft

M 3: Beschäftigungsstruktur Öresund-Region

Wirtschaftssektor (Anteile in %)

Agglomeration Kopenhagen 1993

Agglomeration Kopenhagen 2007

Agglomeration Kopenhagen 2018

Agglomeration Malmö 1997

Agglomeration Malmö 2011

Agglomeration Malmö 2018

Primärer Sektor

1,0

0,7

0,6

1,8

1,4

1,3

Sekundärer Sektor

17,9

14,8

13,0

23,9

19,7

18,9

Tertiärer Sektor

81,1

84,5

86,4

74,3

78,9

79,8

Anzahl Beschäftigte insgesamt

830.371

938.511

985.079

484.536

570.823

585.585

M 4: Öresund-Region – demografische Entwicklung

Jahr

Stadt Kopenhagen

Hauptstadtregion Kopenhagen

Stadt Malmö

Region Malmö

Öresund-Region*

2000 · k. A. · k. A. · 259.579 · 579.034 · 3.503.576

2005 · 501.158 · 1.633.565 · 271.271 · 604.382 · 3.583.302

2010 · 539.542 · 1.699.387 · 298.963 · 656.355 · 3.698.199

2015 · 591.481 · 1.789.174 · 322.574 · 695.430 · 3.811.094

2020 · 638.117 · 1.854.084 · 347.949 · 748.433 · 3.884.731

2024 · k. A. · k. A. · k. A. · k. A. · 3.970.000

2029 · k. A. · k. A. · k. A. · k. A. · 4.050.000

M 5: Daten und Fakten zur Öresund-Verbindung

1991: Abkommen zwischen Dänemark und Schweden über den Bau der Verbindung

Fertigstellung: 1. Juli 2000 (Bauzeit: 4,5 Jahre)

Baukosten: ca. 3 Mrd. Euro; Förderung durch EU-Fonds für regionale Entwicklung

5.000 Beschäftigte während der Bauphase

Streckenführung: kombinierte vierspurige Autobahnbrücke mit zweispuriger Bahntrasse

Nutzungszweck

M 6: Öresund-Verbindung – Verkehrsentwicklung

Jahresaufkommen nach Verkehrsträger

Kategorie

2001

2010

2015

2019

Pkw · 2.662.082 · 6.499.956 · 6.313.667 · 5.459.591

Motorräder · 24.228 · 32.198 · 33.993 · 40.535

Lkw · 153.335 · 328.905 · 448.292 · 545.134

Busse · 37.745 · 44.520 · 46.811 · 58.749

Verkehr insgesamt · 2.877.390 · 6.905.579 · 6.842.763 · 6.104.009

M 7: Immobilienpreise und interregionale Umzüge in der Öresund-Region

Anmerkung: Im schwedischen Teil der Öresundregion – insbesondere in Malmö – sind die Wohnungs- und Immobilienpreise seit 2010 weiter stark gestiegen. 2016 lag der Quadratmeterpreis für ein Einfamilienhaus in Malmö und Umgebung fast auf dem gleichen Niveau wie in der Hauptstadtregion Kopenhagen.

M 8: Öresund-Verbindung – Entwicklungsszenarien

M 9: Ostseeraum – Prognose Güterverkehr

M 10: Transeuropäisches Netzwerk – Verkehr (TEN-V)

Anmerkung: Die EU hat verkehrspolitisch insgesamt neun Verkehrskorridore TEN-V (Transeuropäische Netze-Verkehr) durch Europa gebildet. Die neun multimodalen Korridore mit einer Gesamtlänge von 15.000 km sollen bis 2030 so ausgebaut werden, dass sie den definierten technischen Mindestkriterien für ein leistungsfähiges Verkehrsnetz entsprechen.

1.

Lokalisieren Sie die Öresund-Region und kennzeichnen Sie ihre Ausstattung mit Verkehrsinfrastruktur sowie ihre sozioökonomische Struktur zu Beginn der 1990er Jahre. [25 Punkte]

2.

Erläutern Sie, welche Entwicklungsprozesse seit der Fertigstellung der Öresund-Verbindung abgelaufen sind. [27 Punkte]

3.

Erörtern Sie die Chancen und die Probleme der Öresund-Verbindung sowohl für die Region als auch im Rahmen der europäischen Raumentwicklung. [28 Punkte]

Hinweis: Zusätzlich zu den 80 Punkten für die inhaltlich-methodische Leistung können bis zu 20 Punkte für die Darstellungsleistung erreicht werden (Gesamt: 100 Punkte).