Problema 1 · Tecnología e Ingeniería II PAU Extremadura Extraordinaria 2024

Tema: Neumática: cilindros y circuitos · Del examen Extraordinaria (2024)

Enunciado

1. Para el circuito neumático representado en la figura, se pide:

a)

Identificar los componentes, indicando el significado de los números situados sobre los orificios del símbolo del elemento 1.1. [0,75 puntos]

b)

Explicar el funcionamiento. [0,75 puntos]

c)

Dibujar el diagrama espacio-fase. [0,5 puntos]

Enunciado: Problema 1 · Tecnología e Ingeniería II PAU Extremadura Extraordinaria 2024

Solución

Según los criterios oficiales de corrección

a) Identificar los componentes, indicando el significado de los números situados sobre los orificios del símbolo del elemento 1.1. (0,75 puntos)

Solución: Componentes: - 0.1: Válvula de cierre / paso (o llave de paso bidireccional). - 0.2: Unidad de mantenimiento (filtro, regulador de presión con manómetro y lubricador). - 1.1: Válvula distribuidora 3/2 normalmente cerrada (3 vías, 2 posiciones), accionada por pulsador manual y retorno por muelle. - 1.01: Válvula reguladora de caudal unidireccional (estranguladora con antirretorno). - 1.0: Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. Significado de los orificios de la válvula 1.1: - 1: Conexión de alimentación de presión (entrada de aire comprimido). - 2: Vía de trabajo (salida hacia el actuador). - 3: Vía de escape a la atmósfera.

b) Explicar el funcionamiento. (0,75 puntos)

Solución: En estado de reposo, el aire procedente de la fuente pasa por la válvula 0.1 abierta y la unidad de mantenimiento 0.2, llegando a la vía 1 de la válvula 1.1, que al ser normalmente cerrada impide el paso. La cámara del cilindro 1.0 está conectada a escape a través de 2 y 3, por lo que el vástago permanece retraído por acción del muelle. Al accionar el pulsador de la válvula 1.1, esta conmuta conectando la vía 1 con la vía 2. El aire a presión fluye hacia la válvula 1.01; en este sentido la válvula antirretorno bloquea el paso directo, obligando al aire a pasar por el estrangulador regulable, lo que hace que el cilindro de simple efecto 1.0 avance de forma lenta y regulada hasta alcanzar el final de carrera. Al soltar el pulsador de 1.1, el muelle devuelve la válvula a su posición de reposo, comunicando la vía 2 con el escape 3. El muelle del cilindro 1.0 hace retroceder el vástago; en este sentido de circulación el aire comprimido de la cámara abre la válvula antirretorno de 1.01 puenteando la estrangulación, lo que permite un escape rápido y un retroceso a velocidad normal/rápida.

c) Dibujar el diagrama espacio-fase. (0,5 puntos)

Solución: Diagrama espacio-fase para el cilindro 1.0: - En el eje vertical se representan los estados del cilindro: posición retraída (0) y posición extendida (1). - En el eje horizontal se indican las fases (Fase 1: Avance; Fase 2: Retroceso). - Trayectoria: En la fase 1 la línea asciende de 0 a 1 (avance lento/regulado). En la fase 2 la línea desciende de 1 a 0 (retroceso rápido).

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