Partie 5 - Flux MEI et diagramme ibd · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole - AC 2023

Thème : Flux matière-énergie-information et diagrammes de blocs internes · Tiré du sujet Métropole France - Architecture et Construction (AC) (2023)

Énoncé

Partie 5: comment éliminer le risque de condensation sur la piste ?

Pour éviter la condensation sur la piste, la solution retenue a été de déshumidifier une partie de l'air soufflé dans le dôme grâce à une roue déshydratante (roue dessicante), dont le principe est exposé dans le DT8.

Cette roue est constituée d'un matériau hygroscopique qui retient l'humidité de l'air.

La roue fournit 15 000 m3⋅h−115\ 000\text{ m}^3\cdot\text{h}^{-1} d'air sec répartis équitablement sur les trois générateurs d'air chaud. Avec cette proportion d'air sec, l'air entrant dans le dôme ne pourra pas condenser sur la piste quelles que soient les conditions de températures.

Question 5.1 (DT8, DR5): Sur le diagramme de blocs internes de la roue déshydratante (DR5), identifier les deux flux d'air en repassant sur les traits avec deux couleurs différentes, l'une pour l'air humide et l'autre pour l'air sec.

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Corrigé

Corrigé proposé par AprenAI (non officiel)

Question 5.1 : Sur le diagramme de blocs internes de la roue déshydratante (DR5), identifier les deux flux d'air en repassant sur les traits avec deux couleurs différentes, l'une pour l'air humide et l'autre pour l'air sec.

Réponse : Identification des deux flux d'air sur le diagramme DR5 : 1. Flux d'air sec (traitement de l'air soufflé) : - Port d'entrée : `Air extérieur` (en haut à gauche) - Traversée de `: Filtre` - Traversée de `: Roue déshydratante` (la roue capte l'humidité) - Traversée de `: Ventilateur2` - Port de sortie : `Dôme` (en haut à droite) 2. Flux d'air humide (régénération de la roue et évacuation) : - Port d'entrée : `Air extérieur` (branche reliant vers le bas vers le réchauffeur) - Traversée de `: Réchauffeur` (l'air est chauffé par le brûleur à gaz) - Traversée de `: Roue déshydratante` (l'air chaud vaporise l'humidité de la roue) - Aspiration par `: Ventilateur1` - Port de sortie : `Vers Extérieur` (à gauche sous l'entrée d'air)

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