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Sujet du Bac Sciences Économiques et Sociales 2022 · Centres étrangers (Afrique) Jour 2
Sujet du Bac de Sciences Économiques et Sociales 2022, Centres étrangers (Afrique) Jour 2 : 1 exercice corrigé. Avec correction automatique.
Thèmes du sujet : Sources et défis de la croissance économique · Commerce international et internationalisation de la production · Les politiques économiques dans le cadre européen · La structuration de la société française actuelle · Mutations du travail et de l'emploi · L'engagement politique dans les sociétés démocratiques
Dissertation · La structuration de la société française actuelle
Il est demandé au candidat:
de répondre à la question posée par le sujet;
de construire une argumentation à partir d'une problématique qu'il devra élaborer;
de mobiliser des connaissances et des informations pertinentes pour traiter le sujet, notamment celles figurant dans le dossier;
de rédiger, en utilisant le vocabulaire économique et social spécifique approprié à la question et en organisant le développement sous la forme d'un plan cohérent qui ménage l'équilibre des parties.
Il sera tenu compte, dans la notation, de la clarté de l'expression et du soin apporté à la présentation.
SUJET
Ce sujet comporte quatre documents.
En quoi l'action des pouvoirs publics en matière de justice sociale se heurte-t-elle à des limites ?
DOCUMENT 1
Dépenses sociales publiques (en % du PIB)
DOCUMENT 2
Les indicateurs de pauvreté selon certains critères
Note: La pauvreté est mesurée ici au seuil de pauvreté à 50 % du revenu médian.
Lecture: 25 % des personnes pauvres vivent dans une famille monoparentale.
Source: INSEE et Observatoire des inégalités, 2018.
DOCUMENT 3
L'évolution des prélèvements obligatoires en France de 1960 à 2020 (en % du PIB)
Source: INSEE, Tableaux de l'économie française, édition 2020.
DOCUMENT 4
Épreuve composée - Sujet A - Première partie · Commerce international et internationalisation de la production
Première partie: Mobilisation des connaissances (4 points)
À partir d'un exemple, illustrez l'internationalisation de la chaîne de valeur.
Épreuve composée - Sujet A - Deuxième partie · L'engagement politique dans les sociétés démocratiques
Deuxième partie: Étude d'un document (6 points)
Taux de syndicalisation en 2016 en France selon les caractéristiques des salariés et le secteur
En %
Ensemble des salariés
Fonction publique
Marchand et associatif
Ensemble
11,0
19,1
8,4
Sexe
Hommes
12,0
21,7
9,9
Femmes
10,0
17,5
6,8
Âge
Moins de 30 ans
3,7
5,6
3,3
30 à 39
9,3
17,1
7,2
40 à 49
13,3
21,7
10,3
50 ou plus
14,9
24,4
11,5
Catégorie socioprofessionnelle
Cadres
11,2
23,5
6,3
Professions intermédiaires
12,3
17,3
10,3
Employés
10,8
17,9
7,9
Ouvriers
9,7
20,7
8,8
Champ: salariés de plus de 15 ans, France entière (Hors Mayotte).
Source: d'après, enquête Risques psychosociaux et conditions de travail 2016 (DARES-DGAFP-DREES-INSEE), 2018.
Questions:
1.
À l'aide des données du document, vous comparerez le taux de syndicalisation des hommes et des femmes salariés en France. (2 points)
2.
À l'aide des données du document et de vos connaissances, vous expliquerez que l'engagement politique dépend de variables sociodémographiques. (4 points)
Épreuve composée - Sujet A - Troisième partie · Sources et défis de la croissance économique
Troisième partie: Raisonnement s'appuyant sur un dossier documentaire (10 points)
Cette partie comporte trois documents.
Sujet: À l'aide de vos connaissances et du dossier documentaire, vous montrerez que le progrès technique est endogène.
DOCUMENT 1
Indicateurs de l'effort de recherche des principaux pays de l'OCDE et de l'Union européenne en 2017
1: Le nombre de chercheurs est évalué en équivalent temps plein (ETP).
p: Données provisoires.
2: Dépenses Intérieures de Recherche et Développement.
Source: d'après Ministère de l'Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l'Innovation, Note d'information, n°1, Janvier 2020.
DOCUMENT 2
Dépenses intérieures d'éducation
1: données révisées.
2: données provisoires.
Source: d'après INSEE, France, Portrait social, 2020.
DOCUMENT 3
L'industrie aéronautique est complexe et compte de nombreux acteurs privés et étatiques, notamment des compagnies aériennes commerciales, des exploitants de jets privés et des organismes publics, ainsi que des fabricants et des fournisseurs d'aéronefs, de moteurs, de pièces détachées et d'infrastructure connexe. Cela signifie que la concession de licences et le transfert de technologie ont un rôle important à jouer afin que l'ensemble du secteur bénéficie des avantages qu'offrent les innovations en matière de lutte contre le changement climatique. […]
Conformément aux engagements énoncés lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques de 2015, le Groupe d'action sur le transport aérien (ATAG), un organisme sectoriel indépendant visant à promouvoir la croissance durable, a défini trois objectifs environnementaux. Le premier objectif est d'améliorer le rendement énergétique de la flotte mondiale […]. Le deuxième objectif consiste à plafonner les émissions nettes de CO 2 à partir de 2020 […] et le troisième objectif vise à diviser par deux les émissions de CO 2 entre 2005 et 2050. […]
Les droits de propriété intellectuelle ont un rôle important à jouer dans la réalisation de ces objectifs, notamment en favorisant la mise au point de nouvelles technologies plus efficaces ainsi que l'utilisation de carburants de substitution. Comme le dit Carsten Sprenger, conseiller juridique principal chez Airbus: “Le système de la propriété intellectuelle encourage l'innovation et la mise au point de nouvelles technologies. Il le fait tout d'abord en protégeant l'investissement dans l'innovation verte, par exemple au moyen de brevets qui confèrent des droits exclusifs à l'inventeur, puis en permettant la diffusion des actifs technologiques grâce à la concession de licences, à la publication des brevets, aux initiatives conjointes de recherche-développement et à d'autres formes de collaboration.”[…]
Airbus est une entreprise très innovante, avec un budget annuel de recherche-développement avoisinant les 2 milliards d'euros, des investissements autofinancés dans la recherche-développement à hauteur de 3,4 milliards d'euros en 2019 et plus de 1 000 scientifiques et chercheurs dans le monde entier. Au total, la société détient environ 37 000 brevets couvrant un large éventail de technologies. […]
Source: d'après James NURTON, le magazine de l'OMPI (Organisation mondiale de la propriété intellectuelle), Mars 2020.
Épreuve composée - Sujet B - Première partie - Qu… · Mutations du travail et de l'emploi
Première partie: Mobilisation des connaissances (10 points)
Question 1 (4 points)
Présentez deux caractéristiques du modèle d'organisation du travail taylorien.
Épreuve composée - Sujet B - Première partie - Qu… · Les politiques économiques dans le cadre européen
Première partie: Mobilisation des connaissances (10 points)
Question 2 (3 points)
Comment peut-on expliquer la difficulté à gérer les chocs asymétriques dans la zone euro ?
Épreuve composée - Sujet B - Première partie - Qu… · La structuration de la société française actuelle
Première partie: Mobilisation des connaissances (10 points)
Question 3 (3 points)
Présentez la théorie des classes sociales chez Karl Marx.
Épreuve composée - Sujet B - Deuxième partie · Sources et défis de la croissance économique
Deuxième partie: Raisonnement s'appuyant sur un dossier documentaire [10 points]
Cette partie comporte trois documents.
Sujet: À l'aide de vos connaissances et du dossier documentaire, vous montrerez que le progrès technique est endogène.
DOCUMENT 1
Indicateurs de l'effort de recherche des principaux pays de l'OCDE et de l'Union européenne en 2017
1: Le nombre de chercheurs est évalué en équivalent temps plein (ETP).
p: Données provisoires.
2: Dépenses Intérieures de Recherche et Développement.
Source: d'après Ministère de l'Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l'Innovation, Note d'information, n°1, Janvier 2020.
DOCUMENT 2
Dépenses intérieures d'éducation
2000
2010
2017 1
2018 2
Aux prix de 2018 (en milliards d'Euros)
137,4
148,5
155,5
157,2
En % du PIB
7,3
7,0
6,7
6,7
Dépense moyenne par élève aux prix 2018 (en Euros)
7 940
8 600
8 730
8 810
Premier degré
5 650
5 970
6 670
6 820
Second degré
9 410
10 200
9 900
9 930
Supérieur
10 820
12 260
11 560
11 470
1: données révisées.
2: données provisoires.
Source: d'après INSEE, France, Portrait social, 2020.
DOCUMENT 3
L'industrie aéronautique est complexe et compte de nombreux acteurs privés et étatiques, notamment des compagnies aériennes commerciales, des exploitants de jets privés et des organismes publics, ainsi que des fabricants et des fournisseurs d'aéronefs, de moteurs, de pièces détachées et d'infrastructure connexe. Cela signifie que la concession de licences et le transfert de technologie ont un rôle important à jouer afin que l'ensemble du secteur bénéficie des avantages qu'offrent les innovations en matière de lutte contre le changement climatique. [...]
Conformément aux engagements énoncés lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques de 2015, le Groupe d'action sur le transport aérien (ATAG), un organisme sectoriel indépendant visant à promouvoir la croissance durable, a défini trois objectifs environnementaux. Le premier objectif est d'améliorer le rendement énergétique de la flotte mondiale [...]. Le deuxième objectif consiste à plafonner les émissions nettes de CO 2 à partir de 2020 [...] et le troisième objectif vise à diviser par deux les émissions de CO 2 entre 2005 et 2050. [...]
Les droits de propriété intellectuelle ont un rôle important à jouer dans la réalisation de ces objectifs, notamment en favorisant la mise au point de nouvelles technologies plus efficaces ainsi que l'utilisation de carburants de substitution. Comme le dit Carsten Sprenger, conseiller juridique principal chez Airbus: “Le système de la propriété intellectuelle encourage l'innovation et la mise au point de nouvelles technologies. Il le fait tout d'abord en protégeant l'investissement dans l'innovation verte, par exemple au moyen de brevets qui confèrent des droits exclusifs à l'inventeur, puis en permettant la diffusion des actifs technologiques grâce à la concession de licences, à la publication des brevets, aux initiatives conjointes de recherche-développement et à d'autres formes de collaboration.”[...]
Airbus est une entreprise très innovante, avec un budget annuel de recherche-développement avoisinant les 2 milliards d'euros, des investissements autofinancés dans la recherche-développement à hauteur de 3,4 milliards d'euros en 2019 et plus de 1 000 scientifiques et chercheurs dans le monde entier. Au total, la société détient environ 37 000 brevets couvrant un large éventail de technologies. [...]
Source: d'après James NURTON, le magazine de l'OMPI (Organisation mondiale de la propriété intellectuelle), Mars 2020.
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