Exercice 2 - Sujet C - Contraction de texte · Bac STMG Français Antilles-Guyane session normale 2022
Thème : Contraction de texte (littérature d'idées moderne et contemporaine) · Tiré du sujet Session normale (2022)
Énoncé
Sujet C — Contraction de texte
C - Œuvre: Olympe de Gouges, Déclaration des droits de la femme et de la citoyenne (du « préambule » au « postambule ») – Parcours: Écrire et combattre pour l'égalité.
Marie Charrel, « Vienne, pionnière des villes sensibles au genre », Le Monde, 03 novembre 2021.
Crèches, commerces, bureaux, espaces de coworking 1 au pied des immeubles: à Aspern Seestadt, tout a été conçu pour que les femmes, autant que les hommes, puissent profiter de l'espace public, mais aussi concilier au mieux vie professionnelle et vie personnelle. Ce quartier de 240 hectares à la périphérie de Vienne, au bout de la ligne 2 du métro, est l'un des projets de développement urbain les plus ambitieux d'Europe. Neuf mille personnes y vivent déjà. En 2030, elles seront 30 000. « L'ensemble est construit selon les derniers critères environnementaux et une démarche sensible au genre », détaille Wolfgang Gerlich, de PlanSinn, un cabinet d'urbanisme accompagnant le projet.
Démarche sensible au genre, ou gender mainstreaming, en anglais: Vienne est l'une des villes pionnières de cette approche préconisée par l'Organisation des Nations Unies depuis 1995. « Il s'agit d'une stratégie visant à incorporer les préoccupations et expériences des femmes autant que celles des hommes dans l'élaboration, la mise en œuvre et l'évaluation des politiques dans tous les domaines – politique, économique et social, explique l'institution, sur sa page Internet dévolue à ce sujet. Le but ultime est d'atteindre l'égalité entre les sexes. »
À première vue, cela peut sembler quelque peu éloigné de l'urbanisme et des problématiques quotidiennes gérées par les mairies. « Mais en vérité, nous sommes au cœur du sujet: Vienne, comme la plupart des villes européennes, a été conçue par et pour les hommes », explique l'architecte Sabina Riss, qui étudie les relations entre urbanisme et genre à l'université technique de Vienne. Comprendre: les mobilités, les rues, les quartiers ont été pensés essentiellement pour les trajets domicile-travail, négligeant les autres temps de la journée. À savoir ceux consacrés à amener les enfants à l'école, aux courses, aux soins à domicile, aux visites aux parents âgés… Autant de tâches encore principalement effectuées par les femmes, même si les lignes bougent.
« Les études réalisées par Vienne et d'autres institutions confirment que les femmes sont majoritairement des piétonnes et privilégient les transports en commun, tandis que les hommes se déplacent plus en voiture », observe Katja Schechtner, chercheuse en urbanisme au sein du Massachusetts Institute of Technology (MIT). Elle précise d'emblée: l'objectif n'est pas d'opposer les deux sexes dans la capitale autrichienne, mais de mieux prendre en compte les besoins des femmes, ainsi que ceux des personnes âgées, à mobilité réduite, malades… « En somme, tous ceux qui ne sont pas des hommes actifs de 25 ans, et cela fait beaucoup de monde. »
À Vienne, tout a commencé avec une urbaniste: Eva Kail. Elle a été la première à diriger, en 1992, le Frauenburo, le « bureau des femmes », créé au sein de la mairie après une exposition retentissante qu'elle avait organisée sur le sujet. « Nous avons beaucoup avancé depuis », résume-t-elle pudiquement. L'un des premiers projets dans lesquels elle s'est impliquée a été la construction […] d'un quartier de 357 appartements achevé en 1997.
Une crèche et un cabinet médical ont été installés au cœur du complexe, où une grande attention est accordée aux espaces communs. Les laveries partagées sont au dernier étage avec un accès aux terrasses plutôt qu'au sous-sol. Les balcons offrent une vue complète sur les cours où jouent les enfants, les transports en commun sont tout près…
Depuis, Vienne a mené soixante projets sensibles au genre, et en a des dizaines d'autres dans les cartons.
« Suivez-moi », invite Eva Kail. Lunettes bleues, café à la main, elle remonte la Reumannplatz, la place d'un quartier populaire de Vienne, rénovée il y a peu. « Avant, elle était séparée en deux par le tram, avec un passage peu éclairé près des bains-douches où les femmes avaient peur de passer, et des endroits sombres où les enfants n'osaient pas jouer », détaille-t-elle. Après consultation des habitants, l'endroit a été entièrement repensé, avec davantage d'espaces verts et des éclairages renforcés limitant les coins peu sécurisants. Mais aussi beaucoup de bancs, où, en ce matin d'octobre, des adolescents filles et garçons discutent. « La place est redevenue le lieu de tous », résume Eva Kail, fonçant déjà vers Sonnwendviertel. […]
Si l'approche sensible au genre est désormais ancrée dans les politiques viennoises, elle se heurte encore, malgré tout, à quelques réticences. Pour les désarmer, ses promoteurs préfèrent aujourd'hui parler de fair shared city, la « ville équitable pour tous ». Cependant, à prêter tant d'attention aux besoins spécifiques des femmes, le risque n'est-il pas, au contraire, de renforcer les stéréotypes ? « Mieux considérer les piétons et les espaces communs profite aussi aux pères au foyer et à tous les hommes qui ne sont pas des cadres actifs motorisés, argue Eva Kail. En outre, accorder plus de place aux espaces verts et limiter les déplacements contribuent aussi à limiter le réchauffement climatique. »
(805 mots)
1 Travail dans des espaces collectifs dédiés.
Vous résumerez ce texte en 201 mots. Une tolérance de +/- 10 % est admise: votre travail comptera au moins 181 et au plus 221 mots. Vous placerez un repère dans votre travail tous les 50 mots et indiquerez à la fin de la contraction le nombre de mots qu'elle comporte.
Nombre de mots:
Comparez votre contraction avec la proposition de correction ci-dessous. Vérifiez le respect du nombre de mots (181-221) et la présence des repères tous les 50 mots.

Corrigé
Corrigé proposé par AprenAI (non officiel)
Vous résumerez ce texte en 201 mots.
Réponse : À Aspern Seestadt, nouveau quartier de Vienne, tout a été conçu pour que femmes et hommes profitent également de l'espace public et concilient vie professionnelle et vie personnelle. Cette démarche sensible au genre, recommandée par l'ONU depuis 1995, vise à intégrer les besoins des femmes comme ceux des /50/ hommes dans toutes les politiques publiques, afin d'atteindre l'égalité. Cela concerne directement l'urbanisme : comme la plupart des villes européennes, Vienne a été pensée par et pour les hommes, autour des seuls trajets domicile-travail. Elle néglige ainsi les autres déplacements quotidiens, encore surtout assumés par les femmes : accompagner /100/ les enfants, faire les courses, soigner des proches ou visiter des parents âgés. Or celles-ci marchent et prennent davantage les transports en commun, quand les hommes utilisent la voiture. Il ne s'agit pas d'opposer les sexes, mais de mieux répondre aux besoins de tous ceux qui ne sont /150/ pas de jeunes hommes actifs : femmes, personnes âgées, malades ou à mobilité réduite. Depuis 1992 et la création d'un bureau des femmes à la mairie, la ville a mené soixante projets : logements dotés de crèches et d'espaces communs, places rénovées, plus vertes, éclairées et sûres. Malgré des réticences, cette approche profite à tous et limite le réchauffement climatique. (210 mots)
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