Épreuve composée - Première partie · Bac Sciences Économiques et Sociales Amérique du Nord 2026 (jour 1)
Thème : L'action publique pour l'environnement · Tiré du sujet Jour 1 (2026)
Énoncé
Première partie: Mobilisation des connaissances (4 points)
Vous expliquerez pourquoi, en présence de bien commun, les négociations et accords internationaux liés à la préservation de l'environnement sont contraints par des stratégies de passager clandestin.

Corrigé
Corrigé proposé par AprenAI (non officiel)
Vous expliquerez pourquoi, en présence de bien commun, les négociations et accords internationaux liés à la préservation de l'environnement sont contraints par des stratégies de passager clandestin.
Réponse : Un bien commun environnemental (tel que le climat ou la biodiversité) se caractérise par sa non-exclualité (il est impossible d'empêcher quiconque d'en bénéficier) et sa rivalité (l'usage ou la pollution par un acteur réduit la qualité du bien disponible pour les autres). En raison de la non-exclualité, chaque pays fait face à une incitation au comportement de passager clandestin (*free rider*) : il a intérêt à laisser les autres États supporter le coût économique des politiques climatiques (réduction des émissions, investissements verts) tout en bénéficiant gratuitement de l'amélioration environnementale obtenue. Comme chaque pays est conscient de cette incitation et craint que ses partenaires n'appliquent pas leurs engagements (situation analogue au dilemme du prisonnier), et en l'absence d'une autorité politique supranationale capable de sanctionner les défections, les négociations internationales peinent à aboutir à des accords ambitieux et contraignants, risquant ainsi de conduire à la tragédie des biens communs.
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