Aufgabe HT 3 - 4 · Abitur NRW Englisch LK · Haupttermin 2021

Klausurteil A

David Olusoga

The toppling of Edward Colston’s statue is not an attack on history. It is history

For people who don’t know Bristol, the real shock when they heard that the statue of a

17th-century slave trader had been torn from its plinth and thrown into the harbour was that

21st-century Bristol still had a statue of a slave trader on public display. […]

Edward Colston, the man in question, was a board member and ultimately the deputy

5 governor of the Royal African Company. In those roles he helped to oversee the transportation

into slavery of an estimated 84,000 Africans. Of them, it is believed, around 19,000 died in

the stagnant bellies of the company’s slave ships during the infamous Middle Passage from

the coast of Africa to the plantations of the new world. The bodies of the dead were cast into

the water where they were devoured by the sharks that, over the centuries of the Atlantic

10 slave trade, learned to seek out slave ships and follow the bloody paths of slave routes across

the ocean. This is the man who, for 125 years, has been honoured by Bristol. Put literally on

a pedestal in the very heart of the city. But tonight Edward Colston sleeps with the fishes.

The historical symmetry of this moment is poetic. A bronze effigy of an infamous and prolific

slave trader dragged through the streets of a city built on the wealth of that trade, and then

15 dumped, like the victims of the Middle Passage, into the water. Colston lies at the bottom

of a harbour in which the ships of the triangular slave trade once moored, by the dockside

on to which their cargoes were unloaded. […]

The crowd who saw to it that Colston fell were of all races, but some were the descendants

of the enslaved black and brown Bristolians whose ancestors were chained to the decks of

20 Colston’s ships. Ripped from his pedestal, Colston seemed smaller: diminished in both size

and potency. Lying flat, with his studied pensive pose, he looked suddenly preposterous. It

was when the statue was in this position that one of the protesters made a grim but powerful

gesture. By placing his knee over the bronze throat of Edward Colston, he reminded us of

the unlikely catalyst for these remarkable events.

25 The fact that a man who died 299 years ago is today on the front pages of most of Britain’s

newspapers suggests that Bristol has not been brilliant at coming to terms with its history.

Despite the valiant and persistent efforts of campaigners, all attempts to have the statue

peacefully removed were thwarted by Colston’s legion of defenders. In 2019, attempts to

fix a plaque to the pedestal collapsed after Bristol’s Society of Merchant Venturers, the high

30 priests of the Colston cult, insisted on watering down the text, adding qualifications that, it

was felt, had the effect of minimising his crimes. Yet what repulsed many about the statue

was not that it valorised Colston but that it was silent about his victims, those whose lives

were destroyed to build the fortune he lavished upon the city.

The long defence of the figure and Colston’s reputation was overt and shameless, but not

35 unique. In other British cities other men who grew rich through the trafficking of human

beings or who defended the “respectable trade” are venerated in bronze and marble. In

Edinburgh’s St Andrew Square, on a pedestal 150 feet high, stands Viscount Melville,

Henry Dundas, another of history’s guilty men. His great contribution to civilisation was to

water down and delay attempts to pass an act abolishing the slave trade. Historians struggle

40 to estimate how many thousands died or were transported into slavery because of his actions.

Already social media is ablaze with calls for Dundas to be thrown into the Forth.

Today is the first full day since 1895 on which the effigy of a mass murderer does not cast

its shadow over Bristol’s city centre. Those who lament the dawning of this day, and who

are appalled by what happened on Sunday, need to ask themselves some difficult questions.

45 Do they honestly believe that Bristol was a better place yesterday because the figure of a

slave trader stood at its centre? Are they genuinely unable – even now – to understand why

those descended from Colston’s victims have always regarded his statue as an outrage and

for decades pleaded for its removal?

If they do not confront such questions they risk becoming lost in the same labyrinth of moral

50 bewilderment in which some of Colston’s defenders became entrapped in 2017. That year

Colston Hall, Bristol’s prime concert venue, and one of the many institutions named after

the slave trader, announced that it was to change its name. In response, a number of otherwise

reasonable decent people announced that they would be boycotting the hall. Think about

that for a moment. Rational, educated, 21st-century people earnestly concluded that they

55 were taking a moral stance by refusing to listen to music performed within the walls of a

concert hall unless that venue was named after a man who bought, sold and killed human

beings.

Now is not the time for those who for so long defended the indefensible to contort

themselves into some new, supposedly moral stance, or play the victim. Their strategy of

60 heel-dragging and obfuscation was predicated on one fundamental assumption: that what

happened on Sunday would never happen. They were confident that black people and brown

people who call Bristol their home would forever tolerate living under the shadow of a man

who traded in human flesh, that the power to decide whether Colston stood or fell lay in their

hands. They were wrong on every level. Whatever is said over the next few days, this was

65 not an attack on history. This is history. It is one of those rare historic moments whose arrival

means things can never go back to how they were.

Annotations:

23 By placing his knee over the bronze throat of Edward Colston… – reference to the killing of the African-American George Floyd, who became the victim of police violence on 25 May 2020

29 Society of Merchant Venturers – society formerly specialised in sea trading from and to Bristol, including slaves from West Africa

41 Forth – Firth of Forth, embayment where several Scottish rivers meet

60 heel-dragging – reluctant to act

Klausurteil B: Sprachmittlung isoliert

4.

Your school is part of the international project Colonial Heritage – Reconciling with History. All participants are asked to write an online article for the project website that presents how people in their own countries deal with their colonial past. While doing your research, you discovered the initiative Tear This Down. Using the interview with Simone Dede Ayivi as your basis, write the article.

(Mediation) [18 Punkte]

Ausgangstext (Interview)

Ohne Verfasserangabe

„Die kolonialen Denkmäler und Straßennamen müssen weg“

Der deutsche Kolonialismus steckt immer noch in vielen Straßennamen. Die Berliner Künstlerin Simone Dede Ayivi hat das Projekt „tearthisdown.com“ mit initiiert und fordert, Geschichte endlich sichtbar zu machen. Der Sender „radioeins“ hat ein Interview mit Ayivi geführt.

Die BVG plant, den U-Bahnhof Mohrenstraße umzubenennen. Den Schritt begründen die Berliner Verkehrsbetriebe auch mit der aktuellen Diskussion um die Black Lives Matter Proteste. Ist das eine PR-Aktion, die den Schwung von Black Lives Matter mitnimmt, oder finden Sie das sinnvoll?

5 Sinnvoll finde ich es allemal. Und es ist ja auch nicht was, was aus dem Nichts kommt, sondern viele schwarze Initiativen oder Expertinnen zum Thema Postkolonialismus und Erinnerungskultur haben schon sehr, sehr lange darauf hingewiesen, dass der U-Bahnhof umbenannt werden muss und natürlich auch die dazugehörige Straße. Und die BVG ist eigentlich mit der Diskussion vertraut. Dass das jetzt passiert, hat natürlich damit zu tun, dass das 10 Thema gerade so groß in den Medien ist und dass da auch viel Druck auf der Straße ist.

Die digitale Karte tearthisdown.com markiert diese Orte zunächst. Was ist das Ziel?

Das ist eine Initiative vom Peng Kollektiv und der Initiative Schwarze Menschen in Deutschland. Und beide arbeiten schon lange zu dem Thema. Interessant daran fanden wir, die Möglichkeit zu schaffen, erst all diese Orte zu sammeln und einen Überblick zu bekommen. Und 15 vor allem die Menschen dazu anzuregen, denn das ist ja ein partizipatives Projekt. Jeder kann Straßennamen oder Denkmäler eintragen, aus der eigenen Nachbarschaft zum Beispiel. Wir wollten die Menschen dazu anhalten, mit offenen Augen durch die Stadt zu gehen und sich zu überlegen: Wie viel Kolonialismus steckt eigentlich in meiner Nachbarschaft?

Wie groß ist denn das Ausmaß des Problems? Jetzt hat man es ja zahlenmäßig in der 20 Karte mal sichtbar. Hat Sie das überrascht?

Nein, ich beschäftige mich jetzt schon eine Weile mit dem Thema. Positiv überrascht und erfreut hat mich, dass es tatsächlich so viele Rückmeldungen gibt, dass es so viel positives Feedback auf die Karte [gibt] und so viele Menschen die [Karte] nutzen. Wir hatten 275 neue Eintragungen innerhalb der ersten 24 Stunden. […]

25 Jetzt ist die Sichtbarmachung wahrscheinlich ja nur der erste Schritt. Was sollte darüber hinaus passieren?

Die Denkmäler und die Straßennamen müssen weg. Und es muss um ein „Um-Erinnern“ gehen, um einen Perspektivwechsel. Sie sollen nicht ersatzlos verschwinden, sondern im Gegenteil: Geschichte soll endlich sichtbar gemacht werden, indem wir zum Beispiel an 30 Stelle eines Kolonialverbrechers jemanden ehren, der in dieser Region antikolonialen Widerstand geleistet hat, oder Menschen, die sich um antirassistische Belange verdient gemacht haben. Das ist die Forderung, und die hat ja zum Beispiel sehr gut geklappt in Berlin-Kreuzberg, am May-Ayim-Ufer. Das hieß ja irgendwann mal Groeben Ufer, da erinnert sich kaum noch wer dran. Und da ist es ja nicht nur so, dass die Straße nach einer afrodeutschen anti- 35 rassistischen Aktivistin und Lyrikerin umbenannt wurde. Es gibt ja auch eine große Stele, auf der erklärt wird, warum umbenannt wurde, was die Geschichte dieses Ufers ist und wie die Zusammenhänge sind. Das heißt vorher, mit dem einfachen Namen von der Groeben, war die Geschichte eigentlich nicht wirklich sichtbar. Was blieb, war die Ehrung eines Kolonialverbrechers. […]

40 Lüderitzstraße, Walderseestraße: Ohne die Karte wüssten die meisten von uns ja gar nicht, dass das Namen mit Bezug auf die deutsche Kolonialgeschichte sind. Ist das nicht das eigentliche Problem, dass man das nicht in der Schule lernt?

Das ist ein Riesenproblem, und das ist auch etwas, was sich dringend verändern muss. Es gab einfach sehr lange keinen Fokus auf der deutschen Kolonialgeschichte. Es gibt diese 45 Erzählung, Deutschland hätte ja nicht so viele Kolonien gehabt, die außerdem nach dem Ersten Weltkrieg ja direkt verloren, es sei also nur eine kurze Zeit gewesen … Dass Deutschland aber tatsächlich ein wichtiger und auch brutaler kolonialer Akteur war, ist irgendwie etwas, was jetzt erst so ins Bewusstsein kommt.

Anmerkungen:

Die Sprachrichtigkeit betreffende Fehler im Originaltext wurden berichtigt.

1 BVG – Berliner Verkehrsbetriebe

1 Mohrenstraße – Mohr: veraltet, heute abwertend für dunkelhäutige Afrikaner

12 Peng Kollektiv – Berliner Gruppe von Aktivistinnen und Aktivisten aus Kunst, Handwerk und Wissenschaft

33 Groeben – Otto Friedrich von der Gröben (1657 – 1728), Offizier und Forschungsreisender im Dienste Brandenburg-Preußens, der auch eine zentrale Rolle im Sklavenhandel spielte