Ejercicio Opció B - Qüestió 1a - Organització territorial · Geografía Majors de 25 anys (Catalunya) Tribunal especial Serie 3 2024

L’última Enquesta de Mobilitat Quotidiana amb dades del 2020 posa de manifest que la quota modal del transport públic al Camp de Tarragona només és del 5 %. El professor de geografia de la URV Aaron Gutiérrez explica que això en part es deu a les singularitats d’aquest territori. «Ens trobem en un context de ciutats petites i mitjanes en què és molt fàcil i còmode moure’s amb cotxe, perquè tampoc no es generen grans retencions», indica. A això cal sumar-hi un segon element: «Tenim una xarxa de transport públic poc densa, per la qual cosa hi ha una dependència molt elevada del vehicle privat.» I això fa que el 85 % dels usuaris d’aquesta modalitat de transport siguin captius. Aquest expert també explica que «tenim ciutats planificades per al vehicle privat» i que «el 60 % de l’espai públic es dedica al cotxe i això és una situació de privilegi, perquè podríem estar fent moltes altres coses».

Traducció i adaptació fetes a partir d’un fragment de l’article de Núria Riu. «El coche recupera espacio por la pérdida de confianza en el transporte público». Diari de Tarragona [en línia] (10 octubre 2021)

1. a) Anomeneu dues comarques de l'àmbit funcional del Camp de Tarragona. [0,5 punts]