Partie 4 - Flux d'énergie · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole remplacement - SIN 2026
Thème : Flux matière-énergie-information et diagrammes de blocs internes · Tiré du sujet Métropole France remplacement - Systèmes d'Information et Numérique (SIN) (2026)
Énoncé
Partie 4: comment réduire la consommation énergétique des escaliers mécaniques permettant d'accéder aux quais ?
Un exemple de chemin est fourni sur le document DT8 pour accéder aux quais de la gare à partir du rez-de-chaussée en utilisant uniquement les escaliers mécaniques représentés sur le graphique.
Le détail des éléments de la chaîne de puissance d'un escalier mécanique est donné sur le diagramme de bloc interne fourni sur le document-réponse DR5. Ce diagramme se limite à l'entraînement des marches.
DT8: exemple de trajet pour descendre sur les quais
Caractéristiques des escaliers mécaniques (RDC au niveau -1)
Six escaliers mécaniques permettent de relier le rez-de-chaussée au niveau -1. Aux heures de pointe, trois escaliers fonctionnent dans le sens descendant et trois dans le sens montant.
La hauteur entre les deux niveaux est de et les escaliers sont inclinés de par rapport au niveau du sol.
La vitesse de déplacement des personnes sur les escaliers mécaniques est de .
Données énergétiques des escaliers mécaniques
Un escalier mécanique absorbe une puissance moyenne de sur le réseau de distribution électrique de la gare lorsqu'il fonctionne aux heures de pointe.
Lors des heures normales, les flux de voyageurs dans la gare sont moins importants et les escaliers mécaniques sont moins sollicités.
L'énergie absorbée par un escalier mécanique lors de son fonctionnement aux heures normales est de par jour.
DT4: horaires de passage des trains en gare
De 5h30 à 8h00 · De 8h00 à 10h00 · De 10h00 à 17h00 · De 17h00 à 19h00 · De 19h00 à 1h15
Un train toutes les 5 minutes · Un train toutes les 2 minutes · Un train toutes les 5 minutes · Un train toutes les 2 minutes · Un train toutes les 5 minutes
Heures normales · Heures de pointes · Heures normales · Heures de pointes · Heures normales
Question 4.2: Identifier les types d'énergies indiqués sur le diagramme de bloc interne en complétant les cases correspondantes du document-réponse DR5.
a)
b)
c)
d)

Corrigé
Corrigé proposé par AprenAI (non officiel)
Énergie entre le variateur de vitesse et le moteur asynchrone
Réponse : Énergie électrique / Énergie électrique modulée
Énergie en sortie du moteur asynchrone (vers le frein / réducteur)
Réponse : Énergie mécanique de rotation / Énergie mécanique
Les réponses des 2 questions restantes et l’explication pas à pas sont réservées aux membres Premium. Premium
Résous-le ici : correction automatique, indices et corrigé détaillé.
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