Aufgabe 1 · Abitur NRW Geographie LK · Haupttermin · Weiterbildungskolleg 2023

Thema: Wirtschaftsfaktor Tourismus · Aus der Prüfung LK · Haupttermin · Weiterbildungskolleg (2023)

Aufgabenstellung

Abiturprüfung 2023 · Geographie, Leistungskurs

Thema: Der Wirtschaftsfaktor Tourismus in seiner Bedeutung für peripher gelegene Räume – Das Beispiel Boracay, Philippinen

Materialgrundlage

M 1: Atlaskarten nach Wahl

M 2: Philippinen – Daten und Fakten 2020

M 3: Boracay – Klima und Wassertemperaturen

M 4: Boracay – Lage und Tourismus

M 5: Boracay – Daten und Fakten

M 6: Boracay – Demografie und Tourismus

M 7: Boracay – Entwicklung des Tourismus

M 8: Modell der Zusammenhänge zwischen Intensität der Nutzung und der Tragfähigkeit natürlicher touristischer Ressourcen

M 9: Malay Masterplan für Tourismus

M 10: Malay Masterplan für Tourismus – langfristige Entwicklungsplanung für Boracay und die Festlandregion Malay

Materialien

M 2: Philippinen – Daten und Fakten 2020

Fläche (km²) · 342.488

Bevölkerung (Mio.) · 108,8

Beschäftigung (in %) · I. Sektor: 22,5

II. Sektor: 19,8

III. Sektor: 57,7

Anteil Tourismus am BIP (in %) · 3,0 (2019)

0,8 (2020)

Touristenankünfte (in 1.000)

M 3: Boracay – Klima und Wassertemperaturen

M 4: Boracay – Lage und Tourismus

M 5: Boracay – Daten und Fakten

Fläche · 10,32 km²

Anreise · Nationale Airports in Kalibo und Caticlan mit direkten Verbindungen nach Manila und Cebu, Weitertransport mit Kleinbussen und Kleinbooten, Boote fahren den Strand White Beach an und landen direkt auf dem Strand

Verbindungen · Flugzeit Shanghai – Manila: 2 h 48 min

Flugzeit Seoul – Manila: 3 h 44 min

Flugzeit Frankfurt – Manila: 14 h 25 min (mind. 1 Zwischenstopp)

Flugzeit Manila – Caticlan: 53 min

Flugzeit Manila – Kalibo: 56 min

Fahrzeit Kalibo – Caticlan (Kleinbus): 1 h 25 min

Hauptstrände · White Beach: Länge: 4.000 m / Breite: 20 m

Bulabog Beach: Länge: 2.000 m / Breite: 20 m

M 6: Boracay – Demografie und Tourismus

· 1995 · 2010 · 2017

Anzahl der offiziellen Unterkünfte · 198 · k. A. · 432

Anzahl der offiziellen Betten · 1.711 · k. A. · 14.456

Einnahmen durch Tourismus (Mio. €) · 88,21 (2001) · 259,7 · 1.017,0

durchschnittliche Aufenthaltsdauer · 7 – 14 Nächte · 4 – 5 Nächte · 2 – 3 Nächte

Zum Vergleich: Ibiza: Fläche: 572 km²; 135.000 Einwohner; 1,9 Mio. Übernachtungen (2021)

M 7: Boracay – Entwicklung des Tourismus

M 8: Modell der Zusammenhänge zwischen Intensität der Nutzung und der Tragfähigkeit natürlicher touristischer Ressourcen

* Tragfähigkeitsgrenzen:

faktische: bezieht sich auf die Ausnutzung der natürlichen touristischen Ressourcen und deren Regenerationsvermögen

potenzielle: die faktische Tragfähigkeit kann durch effizientes Ressourcenmanagement erhöht werden, z. B. durch Abwasser- und Müllbeseitigung

maximale: diese Grenze kann ohne eine irreversible Zerstörung des touristischen Potenzials nicht überschritten werden.

M 9: Malay Masterplan für Tourismus

Malay Masterplan · • staatlicher Plan für die touristische Entwicklung der Insel Boracay und der Festlandregion Malay. Planungszeitraum: 2018 – 2042

Ausgangssituation auf Boracay Anfang 2018 · • natürliche Kapazitätsgrenzen der Hauptstrände: 8.000 Personen pro Tag

• erlaubte Touristenzahl an den Hauptstränden: 16.000 Personen pro Tag

• tatsächliche Touristenzahl im Durchschnitt an den Hauptstränden: 26.666 pro Tag bei insgesamt 53.332 Touristen auf der Insel pro Tag

• illegale Bebauung; vermüllte Küstenabschnitte (insgesamt 90 t Müll pro Tag)

• fehlende Kläranlage (Einleitung von 23 Mio. Liter Abwasser pro Tag ins Meer)

Malay-Masterplan: Umsetzungsstufen · Stufe 1: Sofortmaßnahmen für die Insel Boracay

• Schließung der Insel vom 26.04.2018 – 15.10.2018

• Bau neuer Leitungen für Wasserver- und -entsorgung

• Neubetonierung der Hauptstraße und Erneuerung der Kanalisierung

• Bau einer Kläranlage mit Rückhaltebecken in der Nähe von Bulabog Beach

• Verbot von Liegestühlen, Sonnenschirmen, Alkohol, Essen und Rauchen am Strand

• Verbot von fliegenden Händlern und Souvenirläden am White Beach

• Zutritt zur Insel nur mit entsprechender Hotelbuchung möglich

Stufe 2: langfristige Entwicklungsplanung für Boracay und die Festlandregion Malay (siehe M 10)

M 10: Malay Masterplan für Tourismus – langfristige Entwicklungsplanung für Boracay und die Festlandregion Malay

Teilaufgaben

1.

Lokalisieren Sie die Insel Boracay und kennzeichnen Sie sowohl ihr naturgeographisches Potenzial als auch die touristischen Strukturen in der Mitte der 1990er Jahre. [20 Punkte]

2.

Erläutern Sie die touristische Entwicklung Boracays und beziehen Sie dabei das vorliegende Modell ein. [30 Punkte]

3.

Nehmen Sie Stellung zu den Zielen und Maßnahmen, die der Malay Masterplan vorsieht. [30 Punkte]

Aufgabenstellung: Aufgabe 1 · Abitur NRW Geographie LK · Haupttermin · Weiterbildungskolleg 2023

Lösung

Nach den offiziellen Korrekturhinweisen

1. Lokalisieren Sie die Insel Boracay und kennzeichnen Sie sowohl ihr naturgeographisches Potenzial als auch die touristischen Strukturen in der Mitte der 1990er Jahre. (20 Punkte)

Lösung: Ausarbeitung gemäß den Vorgaben der Teilaufgabe 1: - Aufgabenbezogene räumliche Einordnung Boracays (Südostasien, Philippinen, Provinz Aklan, nördlich von Panay/Gemeinde Malay). - Naturgeographisches Potenzial: tropisches Klima mit ganzjährig hohen Luft- (~27 °C) und Wassertemperaturen (27–30 °C), Haupttrockenzeit von Januar bis April; breite Sandstrände (White Beach, Bulabog Beach) und vorgelagerte Korallenriffe. - Relevante Lage- und Infrastrukturmerkmale: geographische Nähe zu ostasiatischen Quellmärkten (China, Südkorea), Anbindung über nationale Flughäfen Caticlan und Kalibo via Manila/Cebu, Schiffstransfer. - Eignung für Tourismusarten: Tauch-, Surf- und Badetourismus. - Touristische Strukturen Mitte der 1990er-Jahre: Ausprägung als Individualtourismus, hohe durchschnittliche Verweildauer (7–14 Nächte), geringes Beherbergungsangebot (198 Unterkünfte, ca. 1.700 Betten), Dominanz einheimischer sowie europäischer Gäste, geringer Anteil an Siedlungsfläche.

2. Erläutern Sie die touristische Entwicklung Boracays und beziehen Sie dabei das vorliegende Modell ein. (30 Punkte)

Lösung: Ausarbeitung gemäß den Vorgaben der Teilaufgabe 2: - Darstellung der Kernaussagen des Tragfähigkeitsmodells nach Vorlaufer (M 8): Unterscheidung von faktischer, potenzieller und maximaler Tragfähigkeitsgrenze; zeitlicher Nutzungsverlauf mit anfänglich langsamem, dann exponentiellem Wachstum bis hin zur Überlastung; Möglichkeiten der Erhöhung der faktischen Tragfähigkeit durch Infrastruktur-/Umweltmanagement; Szenarien nach Überschreiten der Grenzen. - Entwicklung auf Boracay: Exponentieller Anstieg der Touristen- und Einwohnerzahlen seit den 1990er-Jahren bis 2017 (über 2 Mio. Touristen), Zunahme der Hotelkapazitäten und Einnahmen, Verschiebung der Herkunftsmärkte zu ostasiatischen Kurzzeiturlaubern (China, Korea; Aufenthaltsdauer sinkt auf 2–3 Nächte). - Indizien für das Erreichen/Überschreiten der Tragfähigkeit: Massive Überlastung der Strände (tatsächliche Besucherzahlen weit über der Maximalkapazität von 16.000 bzw. 8.000 Personen/Tag), unkontrollierte Bautätigkeit, Müllberge (90 t/Tag), ungeklärte Abwassereinleitung (23 Mio. Liter/Tag), Verdrängung natürlicher Ökosysteme. - Reaktionen und Modellbezug: Radikale Schließung der Insel für 6 Monate im Jahr 2018 als Notbremse bei Überschreiten der Tragfähigkeit; Umsetzung von Sanierungsmaßnahmen (Kanalisation, Kläranlage, Strandregulierungen), um die faktische Tragfähigkeit in Richtung einer potenziellen Tragfähigkeit anzuheben.

3. Nehmen Sie Stellung zu den Zielen und Maßnahmen, die der Malay Masterplan vorsieht. (30 Punkte)

Lösung: Ausarbeitung gemäß den Vorgaben der Teilaufgabe 3: - Analyse kurzfristiger Maßnahmen: Schließung und Sanierung (M 9) zur Sicherung der natürlichen Basis und ökologischen Regeneration bei gleichzeitigem Erhalt der wirtschaftlichen Attraktivität. - Analyse langfristiger Ziele bis 2042: Massive Steigerung der Touristenzahlen (bis zu 10 Mio. auf Boracay und fast 11 Mio. auf dem Festland Malay); Ausbau der Verkehrsinfrastruktur (Brücken-/Seilbahnverbindung für Tagestouristen), großflächige Waterfront Developments und neue Touristenzentren am Festland (M 10). - Modellbezogene Einordnung: Versuch, durch Auslagerung von Beherbergung und Infrastruktur auf das Festland die potenzielle Tragfähigkeit des Gesamtraums zu erhöhen und die Insel selbst vor irreversibler Zerstörung zu schützen. - Kritische Würdigung und Urteilsbildung: Zweifel an der ökologischen und ökonomischen Tragfähigkeit der expansiven Wachstumsziele; enorme finanzielle Hürden; Gefahr einer bloßen Verlagerung der Umweltprobleme auf das Festland; extreme Monostruktur und Verwundbarkeit durch externe Schocks (Naturkatastrophen, Pandemien wie 2020 mit Einbruch auf 0,8 % BIP-Anteil); Formulierung eines differenzierten Gesamturteils.

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