Partie B - Questions B.1 à B.8 · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole remplacement - EE 2025

Thème : Chaîne de puissance : structure, fonctions et solutions techniques · Tiré du sujet Métropole France remplacement - Energies et Environnement (EE) (2025)

Énoncé

Partie B: comment distribuer l'énergie électrique aux groupes motopompes ?

Deux solutions sont envisagées pour distribuer l'énergie électrique aux motopompes:

solution 1: par l'intermédiaire d'un démarreur progressif;

solution 2: par l'intermédiaire d'un variateur de vitesse.

La puissance nominale mécanique du moteur de la motopompe est de 115 kW sous une tension d'alimentation de 400 V.

Partie B: comment distribuer l'énergie électrique aux groupes motopompes ?

Deux solutions sont envisagées pour distribuer l'énergie électrique aux motopompes:

- solution 1: par l'intermédiaire d'un démarreur progressif;

- solution 2: par l'intermédiaire d'un variateur de vitesse.

La puissance nominale mécanique du moteur de la motopompe est de 115 kW115\text{ kW} sous une tension d'alimentation de 400 V400\text{ V}.

Étude de la solution 1:

B.1

Choisir le nom du modulateur parmi la liste suivante: hacheur, redresseur, onduleur, gradateur.

Indiquer les symboles de la nature de l'énergie entrante et sortante (DRS2).

B.2

À l'aide du document DTS6, choisir la référence du démarreur et indiquer le courant nominal du démarreur IcLI_{cL} et le courant nominal moteur INI_N.

B.3

À l'aide des documents DTS7 et DRS3, compléter le tableau de réglage du démarreur pour obtenir:

- une tension initiale entre phase au démarrage de 250 V250\text{ V};

- une limitation de courant à 410 A410\text{ A};

- un temps d'accélération de 20 s20\text{ s};

- un temps de décélération de 10 s10\text{ s}.

Description

Code

Réglage usine

Valeur de réglage client

Tension entre phase au démarrage

t90

30% de la tension d'entrée

%

Limitation du courant

350% de In

%

Temps d'accélération

10s

s

Temps de décélération

FrEE (Roue libre)

s

B.4

Donner deux avantages de l'utilisation d'un démarreur progressif.

Étude de la solution 2:

Le variateur de vitesse est composé de deux modulateurs de base.

Le premier permet d'obtenir une tension continue et le second permet d'obtenir un réseau alternatif triphasé avec une tension et une fréquence variable.

B.5

Compléter la structure du document-réponse DRS4 en indiquant le nom des modulateurs ainsi que les symboles correspondants.

B.6

À l'aide des documents DTS4 et DTS8, donner la référence complète du variateur le mieux adapté à associer au moteur de la pompe (fonctionnement Normal Duty: ND). Relever également l'intensité nominale absorbée par le variateur sur une phase.

B.7

À l'aide des documents DTS4, DTS9 et DRS5, compléter le tableau de réglage du variateur.

Paramètres

Description (DTS9)

Valeur de réglage client

BFr

Fréquence standard du moteur (Hz)

Hz

UnS

Tension nominale du moteur (V)

V

nCr

Courant nominal du moteur (A)

A

nSP

Vitesse nominale du moteur (tr/min)

tr/min

B.8

Conclure sur l'avantage d'utiliser un variateur de vitesse dans le pilotage des pompes.

Énoncé: Partie B - Questions B.1 à B.8 · Bac STI2D Ingénierie, Innovation et Développement Durable Métropole remplacement - EE 2025

Corrigé

Corrigé établi d’après les éléments de correction officiels

B.1 Choisir le nom du modulateur parmi la liste : hacheur, redresseur, onduleur, gradateur

Réponse : gradateur

B.1 Indiquer les symboles de la nature de l'énergie entrante et sortante

Réponse : alternatif / alternatif variable

B.2 Choisir la référence du démarreur

Réponse : ATS22C25Q

B.2 Indiquer le courant nominal du démarreur I_cL

Réponse : 250250 A

B.2 Indiquer le courant nominal moteur I_N

Réponse : 233233 A

B.3 Réglage client pour la tension entre phase au démarrage (t90)

Réponse : 62,562{,}5

B.3 Code pour la limitation du courant

Réponse : ILt

B.3 Valeur de réglage client pour la limitation du courant

Réponse : 176176 / 164164

B.3 Code pour le temps d'accélération

Réponse : ACC

B.3 Valeur de réglage client pour le temps d'accélération

Réponse : 2020

B.3 Code pour le temps de décélération

Réponse : dEC

B.3 Valeur de réglage client pour le temps de décélération

Réponse : 1010

B.4 Donner deux avantages de l'utilisation d'un démarreur progressif

Réponse : Montée progressive de la vitesse / Limite la pointe de courant au démarrage / Démarrage sans à coups / Usure réduite des systèmes de transmission mécaniques

B.5 Nom du premier modulateur (DRS4)

Réponse : redresseur

B.5 Conversion du premier modulateur

Réponse : alternatif continu / ~ / =

B.5 Nom du second modulateur (DRS4)

Réponse : onduleur

B.5 Conversion du second modulateur

Réponse : continu alternatif / = / ~

B.6 Donner la référence complète du variateur le mieux adapté (Normal Duty : ND)

Réponse : ATV930C13N4C

B.6 Relever l'intensité nominale absorbée par le variateur sur une phase

Réponse : 237237 A

B.7 Paramètre BFr : Fréquence standard du moteur

Réponse : 5050

B.7 Paramètre UnS : Tension nominale du moteur

Réponse : 400400

B.7 Paramètre nCr : Courant nominal du moteur

Réponse : 269269

B.7 Paramètre nSP : Vitesse nominale du moteur

Réponse : 590590

B.8 Conclure sur l'avantage d'utiliser un variateur de vitesse dans le pilotage des pompes

Réponse : Régulation (asservissement) de vitesse et de débit / Meilleur rendement / Économie d'énergie / Couple constant

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