Luft- und Raumfahrttechnik studieren
Was man in Luft- und Raumfahrttechnik lernt, Module, Berufsfelder und Jobaussichten, Abschlüsse, Zulassung und NC, mit amtlichen Zahlen.
Was lernt man im Luft- und Raumfahrttechnik-Studium?
In Luft- und Raumfahrttechnik lernst du die Grundlagen, um Flugzeuge, Hubschrauber, Raketen und Satelliten zu entwickeln, etwa für nachhaltigeres Fliegen oder die Erkundung des Weltraums. Die ersten Semester sind Mathematik, Physik, Technische Mechanik, Werkstoffkunde, Informatik und Konstruktion. Danach kommen Strömungslehre und Aerodynamik, Thermodynamik, Antriebe, Raumfahrt und Systemtechnik. Praktika in der Industrie und studentische Projekte (z. B. Raketenteams) gehören dazu.
Quellen: uni-stuttgart.de · uni-stuttgart.de · hm.edu
Welche Module hat Luft- und Raumfahrttechnik?
Typische Module: Höhere Mathematik, Physik, Informationstechnologie, Technische Mechanik und Statik, Werkstoffkunde, Konstruktionslehre, Strömungslehre, Thermodynamik, Luftfahrttechnik und Luftfahrtantriebe und Raumfahrt und Systemtechnik.
- Höhere Mathematik
- Physik
- Informationstechnologie
- Technische Mechanik und Statik
- Werkstoffkunde
- Konstruktionslehre
- Strömungslehre
- Thermodynamik
- Luftfahrttechnik und Luftfahrtantriebe
- Raumfahrt und Systemtechnik
Was kann man mit Luft- und Raumfahrttechnik werden?
Berufsfelder: Entwicklung und Forschung in der Luft- und Raumfahrtindustrie (Flugzeuge, Helikopter, Satelliten, Raketen), Luftfahrtgesellschaften, Triebwerksindustrie, Maschinenbau- und Automobilindustrie, Energietechnik und -versorgung, Ingenieurbüros und Unternehmensberatungen und Forschungseinrichtungen und staatliche Institutionen.
- Entwicklung und Forschung in der Luft- und Raumfahrtindustrie (Flugzeuge, Helikopter, Satelliten, Raketen)
- Luftfahrtgesellschaften
- Triebwerksindustrie
- Maschinenbau- und Automobilindustrie
- Energietechnik und -versorgung
- Ingenieurbüros und Unternehmensberatungen
- Forschungseinrichtungen und staatliche Institutionen
Wie lange dauert ein Luft- und Raumfahrttechnik-Studium?
B.Sc.: 6 Semester Regelstudienzeit (Praktikum erforderlich, Beginn im Wintersemester); B.Sc.: 7 Semester Regelstudienzeit (210 ECTS, 8 Wochen Vorpraxis und 20-wöchiges Praxissemester; Studienrichtungen Antriebe, Luftfahrttechnik, Raumfahrttechnik; auch dual).
Braucht man einen NC für Luft- und Raumfahrttechnik?
Meist örtlich zulassungsbeschränkt (Universität Stuttgart und Hochschule München), Bewerbung bis 15. Juli direkt bei der Hochschule. Ein Vor- bzw. Grundpraktikum ist üblich (Hochschule München: 8 Wochen fachspezifisch).
Was braucht man, um als Ingenieurin / Ingenieur (geschützte Berufsbezeichnung) zu arbeiten?
Nicht der Beruf selbst, aber die Bezeichnung «Ingenieur/in» ist durch Landesgesetze geschützt. In Bayern braucht man dafür ein technisch-naturwissenschaftliches Studium mit mindestens sechs Semestern und 180 ECTS, in NRW ein technisches oder naturwissenschaftliches Studium von mindestens drei Jahren.
Bayerisches Ingenieurgesetz (BayIngG), Art. 2 · Ingenieurgesetz Nordrhein-Westfalen (IngG), § 1
Wie viele brechen Luft- und Raumfahrttechnik ab?
Von denen, die 2021 ein Studium (Bachelorstudiengänge) in der Fächergruppe «Ingenieurwissenschaften» begonnen haben, haben 14,6 % es innerhalb von 3 Semestern abgebrochen: exmatrikuliert oder endgültig nicht bestanden, ohne Rückkehr. Spätere Abbrüche und Fachwechsel zählen hier nicht mit (Statistisches Bundesamt, Studienverlaufsstatistik).
Statistisches Bundesamt (Destatis), Studienverlaufsstatistik
Schafft man Luft- und Raumfahrttechnik in der Regelstudienzeit?
Im Studienbereich «Verkehrstechnik, Nautik» haben im Prüfungsjahr 2024 19,1 % der Absolventinnen und Absolventen (Bachelorabschluss) in der Regelstudienzeit abgeschlossen, 51,4 % mit höchstens 2 Semestern mehr. Im Mittel (Median) dauerte das Studium im Fach bis zum Bachelor 8,4 Semester. Quelle: Statistisches Bundesamt.
Statistisches Bundesamt (Destatis), nichtmonetäre hochschulstatistische Kennzahlen
Wie viele studieren Luft- und Raumfahrttechnik?
Im WS 2025/26 waren in Deutschland 8.285 Studierende im Fach «Luft- und Raumfahrttechnik» eingeschrieben, 1.976 davon im ersten Fachsemester; 17 % sind Frauen (Destatis).
Was verdient man mit Luft- und Raumfahrttechnik?
Vollzeitbeschäftigte verdienten im April 2025 im Mittel (Median) brutto im Monat: Luft- und Raumfahrttechnik 7.188 €. Gezählt wird der ausgeübte Beruf, ohne Sonderzahlungen (Statistisches Bundesamt, Verdiensterhebung). Am Anfang liegt das Gehalt meist darunter.
| Beruf | Median | Frauen | Männer |
|---|---|---|---|
| Luft- und Raumfahrttechnik - Experte | 7.188 € | 6.776 € | 7.287 € |
Statistisches Bundesamt (Destatis), Verdiensterhebung, April 2025: brutto im Monat, Vollzeit, ohne Sonderzahlungen.
Passt Luft- und Raumfahrttechnik zu mir?
Passt zu dir, wenn du Technik und Naturwissenschaften magst, räumlich denken kannst und Lust auf Mathe und Physik hast. Eine 1 in Mathe ist laut Uni Stuttgart keine Voraussetzung; Vorkurse helfen beim Start.
Wo studiert man Luft- und Raumfahrttechnik? NC an den Hochschulen
| Hochschule | Studiengang | Semester | Auswahlgrenze |
|---|---|---|---|
| Hochschule München | Luft- und Raumfahrttechnik (Bachelor (DoSV)) | WiSe 2026/27 | 3,1 |
Quelle: die Listen der Auswahlgrenzen jeder Hochschule (im Steckbrief verlinkt).
Luft- und Raumfahrttechnik an diesen Hochschulen (Beispiele)
- Luft- und Raumfahrttechnik (B.Sc.), Universität Stuttgart · Steckbrief
- Luft- und Raumfahrttechnik (B.Sc.), Hochschule München · Steckbrief
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