Examen de Italiano PAU Canarias 2026 · Junio (Ciencias)

METÀ BICICLETTA, METÀ AUTOMOBILE: DALLA FRANCIA ARRIVA SCARAMOBILE

Incoraggiare a ripensare il modo di spostarci. È questo l'obiettivo con cui Denis Baulier, agricoltore e attivista ambientale, ha inventato Scaramobile, veicolo ultraleggero, ecologico e inclusivo. Pensato per coprire quelle distanze che risultano troppo lunghe per una bici elettrica, ma dove l'uso dell'auto appare inadeguato solo per mancanza di alternative: aree rurali, periferie, piccoli comuni, luoghi in cui i trasporti pubblici sono scarsi o del tutto assenti.

Il prototipo è stato presentato al pubblico lo scorso 26 gennaio a Penvénan (Côtes-d'Armor, in Bretagna), è alimentato a energia solare, ed è in grado di competere con un'auto in termini di velocità, pur rimanendo silenzioso, meno ingombrante e più adatto ad affrontare le sfide poste dal cambiamento climatico. Dal punto di vista tecnico, pesa circa 600 chili senza batterie, può raggiungere i 90 chilometri orari con una caratteristica unica: si guida senza volante, ma con una sorta di joystick. I pedali generano elettricità. La Scaramobile rientra nella categoria L7, può ospitare fino a tre persone e può essere guidata con la patente AM dai 16 anni in su.

Super maneggevole, con una potenza di 1400 watt, grazie ai suoi pannelli solari, la Scaramobile è un'auto a energia autonoma, culmine di un progetto lanciato circa quattro anni fa dal suo inventore, Denis Baulier. Il progetto è ora in fase di completamento con un primo prototipo, che consente di essere testato anche con tempo nuvoloso. "Presentare un veicolo solare in pieno inverno potrebbe sembrare strano, in realtà abbiamo voluto dimostrare la sua efficacia proprio quando non c'è molto sole", spiega Denis Baulier.

Si tratta di un quadriciclo autonomo dal punto di vista energetico. Scaramobile non è una bicicletta, né un'auto, il design si è infatti differenziato dai modelli esistenti per concentrarsi sulle esigenze di trasporto di persone e oggetti.

“Scaramobile è stata progettata per mettere in discussione le nostre abitudini”, dice il suo inventore. Ma, ci vorrà ancora un po' di tempo prima che possa essere messa in commercio. Si prevede che il primo modello, che ha richiesto tre anni di test con prototipi e due anni di ricerca, sarà disponibile per il consumatore nel 2028.

Silenzioso e ultraleggero, capace di raggiungere velocità paragonabili a quelle di un'auto su brevi tragitti, questo veicolo si distingue per le dimensioni ridotte e il ridotto impatto ambientale. “Abbiamo davvero bisogno di veicoli pesanti e ad alta intensità energetica per i viaggi a breve o media distanza? E se la soluzione risiedesse in mezzi più semplici e meglio progettati? Si tratta di scelte sostenibili per migliorare il nostro Pianeta”, conclude Denis Baulier.

Da La Repubblica (con adattamenti)

DOMANDA 1

Rispondi VERO o FALSO. Giustifica la tua risposta copiando esattamente le informazioni del testo: (ogni risposta corretta 0,5. Totale 1,5 p.)

a)

La Scaramobile è stata progettata per sostituire l'auto nei lunghi viaggi autostradali tra le grandi città.

VERO

FALSO

b)

La Scaramobile, veicolo autosufficiente inventato quattro anni fa, è facile da guidare.

VERO

FALSO

c)

La Scaramobile nasce per sfidare le nostre routine.

VERO

FALSO

METÀ BICICLETTA, METÀ AUTOMOBILE: DALLA FRANCIA ARRIVA SCARAMOBILE

Incoraggiare a ripensare il modo di spostarci. È questo l'obiettivo con cui Denis Baulier, agricoltore e attivista ambientale, ha inventato Scaramobile, veicolo ultraleggero, ecologico e inclusivo. Pensato per coprire quelle distanze che risultano troppo lunghe per una bici elettrica, ma dove l'uso dell'auto appare inadeguato solo per mancanza di alternative: aree rurali, periferie, piccoli comuni, luoghi in cui i trasporti pubblici sono scarsi o del tutto assenti.

Il prototipo è stato presentato al pubblico lo scorso 26 gennaio a Penvénan (Côtes-d'Armor, in Bretagna), è alimentato a energia solare, ed è in grado di competere con un'auto in termini di velocità, pur rimanendo silenzioso, meno ingombrante e più adatto ad affrontare le sfide poste dal cambiamento climatico. Dal punto di vista tecnico, pesa circa 600 chili senza batterie, può raggiungere i 90 chilometri orari con una caratteristica unica: si guida senza volante, ma con una sorta di joystick. I pedali generano elettricità. La Scaramobile rientra nella categoria L7, può ospitare fino a tre persone e può essere guidata con la patente AM dai 16 anni in su.

Super maneggevole, con una potenza di 1400 watt, grazie ai suoi pannelli solari, la Scaramobile è un'auto a energia autonoma, culmine di un progetto lanciato circa quattro anni fa dal suo inventore, Denis Baulier. Il progetto è ora in fase di completamento con un primo prototipo, che consente di essere testato anche con tempo nuvoloso. "Presentare un veicolo solare in pieno inverno potrebbe sembrare strano, in realtà abbiamo voluto dimostrare la sua efficacia proprio quando non c'è molto sole", spiega Denis Baulier.

Si tratta di un quadriciclo autonomo dal punto di vista energetico. Scaramobile non è una bicicletta, né un'auto, il design si è infatti differenziato dai modelli esistenti per concentrarsi sulle esigenze di trasporto di persone e oggetti.

“Scaramobile è stata progettata per mettere in discussione le nostre abitudini”, dice il suo inventore. Ma, ci vorrà ancora un po' di tempo prima che possa essere messa in commercio. Si prevede che il primo modello, che ha richiesto tre anni di test con prototipi e due anni di ricerca, sarà disponibile per il consumatore nel 2028.

Silenzioso e ultraleggero, capace di raggiungere velocità paragonabili a quelle di un'auto su brevi tragitti, questo veicolo si distingue per le dimensioni ridotte e il ridotto impatto ambientale. “Abbiamo davvero bisogno di veicoli pesanti e ad alta intensità energetica per i viaggi a breve o media distanza? E se la soluzione risiedesse in mezzi più semplici e meglio progettati? Si tratta di scelte sostenibili per migliorare il nostro Pianeta”, conclude Denis Baulier.

Da La Repubblica (con adattamenti)

DOMANDA 2

Rispondi a DUE delle quattro domande con le tue parole sulle informazioni del testo: (Ogni risposta corretta 0,5. Totale 1 p. per domanda; Totale esercizio 2 p.)

a)

Perché Denis Baulier ha creato la Scaramobile?

b)

Perché il prototipo della Scaramobile è stato lanciato e testato proprio durante la stagione invernale?

c)

Perché il design della Scaramobile è diverso da quello di una bicicletta e di un'auto?

d)

Quante persone può trasportare la Scaramobile e chi la può guidare?

METÀ BICICLETTA, METÀ AUTOMOBILE: DALLA FRANCIA ARRIVA SCARAMOBILE

Incoraggiare a ripensare il modo di spostarci. È questo l'obiettivo con cui Denis Baulier, agricoltore e attivista ambientale, ha inventato Scaramobile, veicolo ultraleggero, ecologico e inclusivo. Pensato per coprire quelle distanze che risultano troppo lunghe per una bici elettrica, ma dove l'uso dell'auto appare inadeguato solo per mancanza di alternative: aree rurali, periferie, piccoli comuni, luoghi in cui i trasporti pubblici sono scarsi o del tutto assenti.

Il prototipo è stato presentato al pubblico lo scorso 26 gennaio a Penvénan (Côtes-d'Armor, in Bretagna), è alimentato a energia solare, ed è in grado di competere con un'auto in termini di velocità, pur rimanendo silenzioso, meno ingombrante e più adatto ad affrontare le sfide poste dal cambiamento climatico. Dal punto di vista tecnico, pesa circa 600 chili senza batterie, può raggiungere i 90 chilometri orari con una caratteristica unica: si guida senza volante, ma con una sorta di joystick. I pedali generano elettricità. La Scaramobile rientra nella categoria L7, può ospitare fino a tre persone e può essere guidata con la patente AM dai 16 anni in su.

Super maneggevole, con una potenza di 1400 watt, grazie ai suoi pannelli solari, la Scaramobile è un'auto a energia autonoma, culmine di un progetto lanciato circa quattro anni fa dal suo inventore, Denis Baulier. Il progetto è ora in fase di completamento con un primo prototipo, che consente di essere testato anche con tempo nuvoloso. "Presentare un veicolo solare in pieno inverno potrebbe sembrare strano, in realtà abbiamo voluto dimostrare la sua efficacia proprio quando non c'è molto sole", spiega Denis Baulier.

Si tratta di un quadriciclo autonomo dal punto di vista energetico. Scaramobile non è una bicicletta, né un'auto, il design si è infatti differenziato dai modelli esistenti per concentrarsi sulle esigenze di trasporto di persone e oggetti.

“Scaramobile è stata progettata per mettere in discussione le nostre abitudini”, dice il suo inventore. Ma, ci vorrà ancora un po' di tempo prima che possa essere messa in commercio. Si prevede che il primo modello, che ha richiesto tre anni di test con prototipi e due anni di ricerca, sarà disponibile per il consumatore nel 2028.

Silenzioso e ultraleggero, capace di raggiungere velocità paragonabili a quelle di un'auto su brevi tragitti, questo veicolo si distingue per le dimensioni ridotte e il ridotto impatto ambientale. “Abbiamo davvero bisogno di veicoli pesanti e ad alta intensità energetica per i viaggi a breve o media distanza? E se la soluzione risiedesse in mezzi più semplici e meglio progettati? Si tratta di scelte sostenibili per migliorare il nostro Pianeta”, conclude Denis Baulier.

Da La Repubblica (con adattamenti)

DOMANDA 3

Trova nel testo le seguenti parole: (la risposta è UNA SOLA PAROLA e si trova NEL TESTO. Ogni risposta corretta 0,25. Totale 1,5 p.)

Categoria

a)

b)

1) Un sinonimo:

2) Un contrario:

3) Parole che abbiano i seguenti significati:

4. Completa questi dialoghi con una sola parola in ogni spazio. Attenzione: le parole non sono nel testo: (ogni risposta corretta 0,5. Totale 2 p.)

SITUAZIONE 1:

A: Buongiorno, vorrei prenotare una camera singola dal 2 al 9 luglio.

B: Purtroppo dal 2 al 9 luglio siamo al, ma ci resta solo una camera uso singolo. Potrebbe andarLe bene?

SITUAZIONE 2:

A: Ha qualche preferenza per il posto a sedere?

B: Sì, vorrei vicino al.

A: Ecco il Suo biglietto.

B: Perfetto! Da quale binario parte?

A: Il binario viene indicato nel delle partenze.

5. Scrivi una composizione su uno di questi argomenti: (3 p.)

a)

Scrivi una mail a un tuo amico/ una tua amica poco rispettoso/-a dell'ambiente tentando di convincerlo/-la a rispettare la natura e a seguire uno stile di vita più ecologico. (140-180 parole)

5. Scrivi una composizione su uno di questi argomenti: (3 p.)

b)

Come sensibilizzeresti il mondo sul problema del degrado ambientale? Se continuiamo così sarà troppo tardi? (140-180 parole)