Épreuve composée - Deuxième partie · Bac Sciences Économiques et Sociales Suède 2024 (jour 2)

1. À l'aide des données du document, vous comparerez l'évolution de la part des ventes de véhicules neufs équipés d'un moteur essence et diesel avec celle des véhicules à motorisations électrique et hybride (innovants) entre 2018 et 2022 dans l'Union Européenne.

Réponse : Entre 2018 et 2022 dans l'UE, on observe une substitution majeure des motorisations thermiques traditionnelles par les motorisations innovantes (électriques et hybrides) : - Déclin des motorisations thermiques (essence et diesel) : En 2018, les véhicules essence (environ 56 % des ventes) et diesel (environ 36 %) représentaient ensemble plus de 92 % des immatriculations de véhicules neufs. En 2022, leur part cumulée chute à environ 53 % (environ 37 % pour l'essence et 16 % pour le diesel), soit une baisse d'environ 39 points de pourcentage en quatre ans. - Forte progression des motorisations innovantes (électriques et hybrides) : En 2018, ces motorisations étaient très marginales, totalisant environ 6 % des ventes (moteurs électriques ~1,5 %, hybrides rechargeables ~1 %, hybrides ~4 %). En 2022, elles représentent plus de 44 % des ventes (environ 12 % pour l'électrique, 9 % pour les hybrides rechargeables et 23 % pour les hybrides), soit une multiplication par plus de 7 de leur part de marché.